01/02/2018

Getest: de Bontrager XR2 Team Issue banden

TLR staat voor tubeless ready. Je kan deze band gebruiken in combinatie met een binnenband, maar op een tubeless ready velg kan je hem met antilekvloeistof in geen tijd luchtdicht maken. Wij deden dat probleemloos met NoTubes en een standaard voetpomp. De flanken van de band zijn verstevigd. Bontrager noemt dit Inner Strength Casing. Op één van de afbeeldingen bovenaan zie je in het rood waar de band extra versterkt is. We raakten met de flank van de band meerdere scherpe stenen, zonder enig probleem!

De band rolt vlot, zowel op asfalt als op onverhard terrein. Er zit meer loop in de 2.20 banden dan in de 2.35 versie. Van zodra je echter in ruw terrein komt, waardeer je bij de bredere banden de extra demping. De 2.35 banden zijn 56,46 mm breed; de 2.20 variant is met 54,74 mm bijna 2 millimeter smaller. Een verschil van slechts 3% qua breedte verandert het gedrag en inzetbereik van de band dus weldegelijk!

Het noppenprofiel is all-round. De noppen staan net ver genoeg uit elkaar om de modder goed af te voeren. Toch staan ze ook niet te ver uiteen zodat de rolweerstand aanvaardbaar blijft. Geen band van extremen, maar polyvalentie troef!

Lichtgewicht en toch duurzaam

De banden zijn verrassend licht. We hebben de 29x2.35" bandenset nagewogen en beide banden bleven onder de 700 gram (681 en 696 gram). De 29x2.20" banden zijn vanzelfsprekend nog iets lichter.

De adviesprijs per stuk in de door ons geteste maten bedraagt 39,90 euro. De banden zijn opvallend slijtvast en dus zal je heel veel kilometers kunnen doen voor je geld. Na meerdere testritten op rotsige ondergrond konden we nauwelijks slijtage vaststellen. Naast de geteste Team Issue topserie, bestaan ook de goedkopere Expert en Comp varianten. Bovendien zijn de banden ook beschikbaar in Plus size, namelijk 27.5x2.8" en 29x3.0". De prijs voor deze extra dikke banden is 69,99 euro.

Heeft de band dan geen nadeel? Toch wel, het rubber is vrij stug en het karkas van de band is niet echt soepel, maar eerder vormvast. Hierdoor is de grip in natte omstandigheden beperkt. Op een doorweekte bodem met slijkerige bovenlaag schoven we zelfs enkele keren onderuit in het bochtenwerk.

Conclusie

De band is snel, licht, duurzaam en allround. Zo lang de ondergrond niet doorweekt is, is de XR2 een prima bondgenoot.

Het 2018 model van deze band heeft een aangepast logo en wordt in een andere fabriek vervaardigd. Aan de samenstelling en het noppenprofiel veranderde er echter niets.

Klik hier als je wil nalezen waarom er geen enkele band op de markt is die op alle vlakken uitblinkt. Trek Banden Bontrager Nooit meer lek